中图版（2019）高中地理选择性必修3《海洋空间资源与国家安全》练习

《中图版（2019）高中地理选择性必修3《海洋空间资源与国家安全》练习》，以下展示关于《中图版（2019）高中地理选择性必修3《海洋空间资源与国家安全》练习》的相关内容节选，更多内容请多关注我们网站

1、课后素养落实(五)(建议用时：40分钟)合格过关练海洋是人类赖以生存和发展的第二空间。海洋空间利用就是将海上、海中和海底空间用作交通、生产、储藏、军事、居住和娱乐场所的海洋开发活动。据此完成13题。1与陆地空间相比，海洋空间利用具有的优点是()A能显示先进的技术B资金投入大，风险高C不需要移民搬迁D海水中化学资源丰富2下面所列海洋的空间利用方式中属于对海底空间利用的是()A海上钻井平台B海水淡化工厂C潜艇D石油储存罐3下面所列选项中属于海上生产空间的是()A海上机场、海底隧道B工业人工岛、海上牧场C海上石油城、海上油库D海上电站、海底电缆1C2D3B第1题，A、B、D项所述均不是海洋空间利用具

2、有的优点。海洋中目前尚无常住人口，海洋空间利用不涉及人口搬迁问题。第2题，海上钻井平台开发的资源虽然在海底，但属于海上作业平台。海水淡化工厂是对海洋水体的利用。潜艇为水下交通工具，是对海洋水体的利用。石油储存罐属于对海底空间的利用。 第3题，工业人工岛、海上牧场、海上石油城、海上电站等属于海上生产空间；海上机场、海底隧道、海底电缆属于海上交通、通信领域；海上油库属于海上储藏领域。4下面所列有关人类利用海洋空间资源的说法，不正确的是()A日本建设海上机场和人工岛是为了缓解日本人多地少的矛盾B荷兰很早就用风车排水的方法，人工围海造陆C英法海底隧道与日本濑户跨海大桥交通流量都受海洋气候影响D海底能够

3、储藏大米主要是因为海底温度变化小且温度低C海底隧道的交通流量一般不受海洋气候影响。近年来，长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流。据此完成57题。5连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行()A旅游大客车B公交大客车C集装箱卡车D水产冷藏车6杭州湾跨海大桥采用“S”形设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是()A海啸B赤潮C潮汐D寒潮7苏通大桥是目前已建成的最接近入海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”“最高索塔”“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于()A提高南北陆路运量B确保“黄金水道”的通航能力C稳定河口水文特征D抵御

4、台风侵袭5C6C7D第5题，由材料信息可知，东海大桥由上海南汇通往洋山深水港，而洋山深水港主要进行集装箱运输，因此东海大桥主要通行集装箱卡车。第6题，钱塘江潮水汹涌，桥梁与航道水流保持基本垂直可以减少潮水对桥梁的冲击作用，确保大桥的安全。第7题，从题目所给的苏通大桥创造的四项世界纪录可以看出，苏通大桥的设计主要考虑坚固性和安全性，由此可以判断D项正确。读图，完成810题。8图中M海峡建有海底隧道，下列与其开发利用海洋方式相同的是()A长芦盐场B鱼虾贝藻养殖C杭州湾跨海大桥D海水淡化厂9M海峡在海洋能开发方面具有的突出优势是()A潮汐能B波浪能D盐差能D温差能10图中岛国N从其东部海域开发中获利

5、最大的两种海洋资源为()A石油、海盐B淡水、溴C石油、鱼类D锰结核、天然气8C9B10C第8题，海底隧道属于对海洋空间的开发利用。杭州湾跨海大桥也属于对海洋空间资源的开发利用，C对。第9题，结合所学知识判断，M海峡位于西风带，风浪大，因而波浪能很丰富。第10题，图中岛国N为英国，其东部海域为北海，是世界著名渔场和重要产油区。11阅读材料，完成下列各题。从高空俯瞰迪拜，依稀可见两棵巨大的“棕榈树”漂浮在蔚蓝色的海面上。仔细辨认，“棕榈树”竟由一些错落有致、大大小小的岛屿组成。除“棕榈树”外，还能看到由300多个岛屿勾勒的一幅世界地图(见下图)。这一派奇特景象并非大自然的杰作，它是迪拜人工岛计划棕榈岛工程的一部分。 (1)人工岛是人类利用海洋空间资源的一种形式。与陆地空间相比，海洋空间资源利用有哪些优势？(2)如果你是某海上城市的总设计师，你将重点考虑哪些问题？解析第(1)题，结合所学知识分析即可。第(2)题，建设海上城市要考虑海上气象状况、海水运动、海水的腐蚀性等。答案(1)空间广阔，便于立体利用；不与农争地，不需要移民搬迁；海底隐蔽性好；水下温度、压力相对稳定等。(2)多变的海洋气象状况和海水运动，深海活动要应对黑暗、高压、低温、缺氧等问题，此外还要考虑海水的腐蚀性和海冰的巨大破坏性等。素养培

【中图版（2019）高中地理选择性必修3《海洋空间资源与国家安全》练习】相关文章：